La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha asistido al inicio de las obras de eliminación de un tramo de concentración de accidentes existente en la carretera de acceso a Pilas (A-8061) desde la autopista Sevilla-Huelva (A-49). Las obras supondrán el ensanche de la carretera en un tramo de seis kilómetros de la vía, así como la remodelación de los accesos a la variante de Pilas y al cruce del ramal de Huévar. La consejera ha indicado que las obras durarán un año con un presupuesto de 2,2 millones de euros incluidas las expropiaciones.
«La carretera ganará ahora amplitud en calzada y arcenes, dando respuesta a las necesidades históricas de los casi 5.000 conductores que circulan a diario, entre ellos muchos con maquinaría agrícola o camiones», ha insistido la consejera, que ha recordado que esta actuación «no solo resolverá un problema de seguridad vial, sino que ayudará al desarrollo y a la competitividad de la industria de Pilas y su área de influencia».
Además, Marifrán Carazo ha recordado que esta obra en la carretera de Pilas solo es la primera de una serie de actuaciones que comenzarán antes de finalizar el año para mejorar la seguridad vial en la red viaria autonómica de la comarca del Aljarafe. Así, ha avanzado que próximamente se iniciarán los trabajos en la carretera A-8063 entre Tomares, Bormujos y Castilleja de la Cuesta y la mejora de la carretera A-8075 entre Espartinas y Villanueva del Ariscal. Las dos actuaciones, que ya están adjudicadas, suman un importe de 2,5 millones de euros e incorporarán vías ciclopeatonales.
Ampliación de calzada
Las obras, que están financiadas al 80 por ciento por los fondos europeos Feder y que desarrollará la empresa Napal, resolverán el principal hándicap de esta carretera, que cuenta con una anchura de apenas siete metros –calzada de seis metros y arcenes de medio metro–.
La intervención prevista se centra en los seis kilómetros que hay desde Pilas hasta la A-49 y consistirá en la ampliación de la plataforma hasta los diez metros de anchura. El presente proyecto incluye la ampliación de la calzada hasta alcanzar la sección 7/10, que implica dos carriles de circulación de 3,50 metros de ancho cada uno y arcenes de 1,5 metros. Este ensanchamiento de la vía permitirá, por tanto, la fluida circulación en la carretera, con el consiguiente aumento de la seguridad vial.
Además, la actuación incluye una remodelación de dos cruces. La intersección con la variante de Pilas (A-8054) se resolverá con una glorieta. Igualmente, se mejorará el cruce con la carretera provincial SE-3307 (ramal de Huévar), con una intersección en forma de T con carriles de espera central para permitir los giros a la izquierda.